arrow_back Wróć do aplikacji

Zmiany w przepisach dla kierowców ciężarówek przewożących żywność i rośliny.

Nowe przepisy mają ułatwić transport produktów rolnych, ogrodniczych i kwiatowych. Kierowcy tych ciężarówek będą mieli więcej swobody w planowaniu przerw i zakończeniu podróży, co może wpłynąć na szybsze dostawy świeżych produktów do sklepów i na rynki.
Kluczowe punkty
Czas załadunku i rozładunku ciężarówek nie będzie wliczany do czasu pracy kierowcy.
Kierowcy nie będą musieli robić obowiązkowej 30-minutowej przerwy w ciągu pierwszych 8 godzin pracy; będą mogli ją zrobić w dowolnym momencie.
Kierowcy będą mogli dokończyć zaplanowaną podróż, nawet jeśli przekroczą limit czasu pracy, pod warunkiem, że są w odległości 150 mil od miejsca dostawy.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 117_HR_358
Wnioskodawca: Rep. Steube, W. Gregory [R-FL-17]
Data rozpoczęcia: 2021-01-19
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

FRESH Trucking Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 117_HR_358.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2021-01-19.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Czas załadunku i rozładunku ciężarówek nie będzie wliczany do czasu pracy kierowcy.
  • Kierowcy nie będą musieli robić obowiązkowej 30-minutowej przerwy w ciągu pierwszych 8 godzin pracy; będą mogli ją zrobić w dowolnym momencie.
  • Kierowcy będą mogli dokończyć zaplanowaną podróż, nawet jeśli przekroczą limit czasu pracy, pod warunkiem, że są w odległości 150 mil od miejsca dostawy.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Steube, W. Gregory [R-FL-17].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-28.

KATEGORIE

Transport Rolnictwo