arrow_back Wróć do aplikacji

Bezpieczeństwo samochodów bezkluczykowych: ochrona przed zatruciem i stoczeniem

Nowe przepisy mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa samochodów z systemem bezkluczykowym. Wprowadzone zostaną obowiązkowe systemy automatycznego wyłączania silnika, aby zapobiec zatruciu tlenkiem węgla, oraz technologie zapobiegające stoczeniu się pojazdu, co ma chronić kierowców i pieszych.
Kluczowe punkty
Obowiązkowe automatyczne wyłączanie silnika w samochodach bezkluczykowych, aby zapobiec zatruciu tlenkiem węgla, gdy pojazd pracuje na postoju.
Wymóg instalacji technologii zapobiegającej stoczeniu się pojazdu, gdy skrzynia biegów nie jest w pozycji 'park', pas bezpieczeństwa jest odpięty, hamulec nie jest wciśnięty, a drzwi kierowcy są otwarte.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 117_HR_3629
Wnioskodawca: Rep. Schakowsky, Janice D. [D-IL-9]
Data rozpoczęcia: 2021-05-28
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

PARK IT Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 117_HR_3629.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2021-05-28.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Obowiązkowe automatyczne wyłączanie silnika w samochodach bezkluczykowych, aby zapobiec zatruciu tlenkiem węgla, gdy pojazd pracuje na postoju.
  • Wymóg instalacji technologii zapobiegającej stoczeniu się pojazdu, gdy skrzynia biegów nie jest w pozycji 'park', pas bezpieczeństwa jest odpięty, hamulec nie jest wciśnięty, a drzwi kierowcy są otwarte.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Schakowsky, Janice D. [D-IL-9].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Consumer Protection and Commerce.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-28.

KATEGORIE

Transport Bezpieczeństwo