arrow_back Wróć do aplikacji

Wsparcie dla systemów rowerów miejskich i mikromobilności w transporcie publicznym.

Ustawa rozszerza definicję transportu publicznego o projekty rowerów miejskich, co może ułatwić finansowanie i rozwój tych systemów. Obywatele mogą zyskać więcej opcji transportu, co potencjalnie zmniejszy korki i poprawi jakość powietrza w miastach.
Kluczowe punkty
Systemy rowerów miejskich (bikeshare) oraz współdzielone hulajnogi i inne formy mikromobilności zostają włączone do programów poprawy jakości powietrza i zmniejszania korków.
Rozszerzenie definicji transportu publicznego o projekty rowerów miejskich może otworzyć drogę do federalnego wsparcia finansowego dla tych usług.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 117_HR_382
Wnioskodawca: Rep. Blumenauer, Earl [D-OR-3]
Data rozpoczęcia: 2021-01-21
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Bikeshare Transit Act of 2021

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 117_HR_382.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2021-01-21.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Systemy rowerów miejskich (bikeshare) oraz współdzielone hulajnogi i inne formy mikromobilności zostają włączone do programów poprawy jakości powietrza i zmniejszania korków.
  • Rozszerzenie definicji transportu publicznego o projekty rowerów miejskich może otworzyć drogę do federalnego wsparcia finansowego dla tych usług.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Blumenauer, Earl [D-OR-3].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-28.

KATEGORIE

Transport Środowisko Inwestycje Publiczne