arrow_back Wróć do aplikacji

Ulgi podatkowe za dojazdy rowerem: nowe zasady i korzyści dla pracowników

Ta ustawa przywraca i rozszerza ulgi podatkowe dla pracowników dojeżdżających do pracy rowerem. Oznacza to, że pracodawcy mogą ponownie oferować zwrot kosztów związanych z dojazdami rowerowymi, w tym za korzystanie z systemów rowerów miejskich i rowerów elektrycznych, co może obniżyć koszty transportu dla wielu osób.
Kluczowe punkty
Pracodawcy mogą ponownie zwracać koszty dojazdów rowerem do pracy, co było wcześniej zawieszone.
Ulga obejmuje teraz również korzystanie z systemów rowerów miejskich (bikeshare) oraz koszty napraw i ulepszeń roweru.
Definicja roweru została rozszerzona o rowery elektryczne o niskiej prędkości (do 20 mph i mocy do 750W).
Miesięczny limit zwrotu kosztów będzie wynosił 30% miesięcznego limitu dla innych świadczeń transportowych, co daje większą elastyczność.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 117_HR_384
Wnioskodawca: Rep. Blumenauer, Earl [D-OR-3]
Data rozpoczęcia: 2021-01-21
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Bicycle Commuter Act of 2021

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 117_HR_384.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2021-01-21.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Pracodawcy mogą ponownie zwracać koszty dojazdów rowerem do pracy, co było wcześniej zawieszone.
  • Ulga obejmuje teraz również korzystanie z systemów rowerów miejskich (bikeshare) oraz koszty napraw i ulepszeń roweru.
  • Definicja roweru została rozszerzona o rowery elektryczne o niskiej prędkości (do 20 mph i mocy do 750W).
  • Miesięczny limit zwrotu kosztów będzie wynosił 30% miesięcznego limitu dla innych świadczeń transportowych, co daje większą elastyczność.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Blumenauer, Earl [D-OR-3].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the House Committee on Ways and Means.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-28.

KATEGORIE

Podatki Transport