arrow_back Wróć do aplikacji

Poprawa bezpieczeństwa lotów: Nowe systemy nawigacji na lotniskach

Ustawa ma na celu wprowadzenie nowoczesnych systemów nawigacji lotniczej (GBAS) na amerykańskich lotniskach i w samolotach. Dzięki temu lądowania będą bezpieczniejsze i bardziej precyzyjne, zwłaszcza w trudnych warunkach pogodowych. Obywatele mogą spodziewać się zwiększonego bezpieczeństwa podróży lotniczych.
Kluczowe punkty
Wdrożenie nowych systemów nawigacji (GBAS) na 39 najbardziej ruchliwych lotniskach w USA, finansowane przez rząd.
Wsparcie finansowe dla linii lotniczych na instalację i modernizację sprzętu GBAS w samolotach.
Zwiększenie bezpieczeństwa i precyzji lądowań, co może zmniejszyć opóźnienia i poprawić punktualność lotów.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 117_HR_3933
Wnioskodawca: Rep. Fitzpatrick, Brian K. [R-PA-1]
Data rozpoczęcia: 2021-06-16
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

GBAS Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 117_HR_3933.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2021-06-16.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Wdrożenie nowych systemów nawigacji (GBAS) na 39 najbardziej ruchliwych lotniskach w USA, finansowane przez rząd.
  • Wsparcie finansowe dla linii lotniczych na instalację i modernizację sprzętu GBAS w samolotach.
  • Zwiększenie bezpieczeństwa i precyzji lądowań, co może zmniejszyć opóźnienia i poprawić punktualność lotów.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Fitzpatrick, Brian K. [R-PA-1].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Aviation.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-28.

KATEGORIE

Transport Inwestycje Publiczne