arrow_back Wróć do aplikacji

Program dotacji na czystsze porty: mniej spalin, lepsze powietrze.

Ustawa tworzy program dotacji, który pomoże portom kupować i instalować sprzęt bezemisyjny. Celem jest zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza w portach i okolicach, co może poprawić zdrowie mieszkańców. Program wspiera też tworzenie lokalnych miejsc pracy.
Kluczowe punkty
Porty mogą otrzymać pieniądze na zakup ekologicznego sprzętu, np. elektrycznych ciężarówek czy ładowarek.
Program ma na celu poprawę jakości powietrza, szczególnie w obszarach najbardziej zanieczyszczonych przez działalność portową.
Część środków ma być przeznaczona na porty w rejonach o złej jakości powietrza.
Ustawa promuje zatrudnianie lokalnych pracowników i weteranów przy instalacji nowego sprzętu.
Dotacje nie mogą być użyte na w pełni zautomatyzowany sprzęt do przeładunku.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 117_HR_501
Wnioskodawca: Rep. Barragan, Nanette Diaz [D-CA-44]
Data rozpoczęcia: 2021-01-28
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-04-17
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Climate Smart Ports Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 117_HR_501.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2021-01-28.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Porty mogą otrzymać pieniądze na zakup ekologicznego sprzętu, np. elektrycznych ciężarówek czy ładowarek.
  • Program ma na celu poprawę jakości powietrza, szczególnie w obszarach najbardziej zanieczyszczonych przez działalność portową.
  • Część środków ma być przeznaczona na porty w rejonach o złej jakości powietrza.
  • Ustawa promuje zatrudnianie lokalnych pracowników i weteranów przy instalacji nowego sprzętu.
  • Dotacje nie mogą być użyte na w pełni zautomatyzowany sprzęt do przeładunku.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Barragan, Nanette Diaz [D-CA-44].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Environment and Climate Change.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-28.

KATEGORIE

Środowisko Transport Inwestycje Publiczne