arrow_back Wróć do aplikacji

Ustawa o Zielonych Autobusach: Czysty Transport Publiczny do 2029

Ta ustawa wymaga, aby od 2029 roku wszystkie nowe autobusy kupowane lub wynajmowane przez transport publiczny za federalne pieniądze były bezemisyjne. Oznacza to czystsze powietrze w miastach i cichsze autobusy, a rząd federalny pokryje 90% kosztów zakupu tych ekologicznych pojazdów.
Kluczowe punkty
Od 1 października 2029 roku, autobusy kupowane lub wynajmowane za federalne środki na transport publiczny muszą być bezemisyjne (nie emitować spalin).
Rząd federalny pokryje 90% kosztów zakupu lub wynajmu tych bezemisyjnych autobusów.
Departament Transportu będzie publikował roczne raporty o najlepszych praktykach we wdrażaniu flot autobusów bezemisyjnych.
Agencje transportowe z planem przejścia na pełną flotę bezemisyjną będą miały pierwszeństwo w uzyskiwaniu dotacji.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 117_HR_512
Wnioskodawca: Rep. Brownley, Julia [D-CA-26]
Data rozpoczęcia: 2021-01-28
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-04-17
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Green Bus Act of 2021

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 117_HR_512.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2021-01-28.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Od 1 października 2029 roku, autobusy kupowane lub wynajmowane za federalne środki na transport publiczny muszą być bezemisyjne (nie emitować spalin).
  • Rząd federalny pokryje 90% kosztów zakupu lub wynajmu tych bezemisyjnych autobusów.
  • Departament Transportu będzie publikował roczne raporty o najlepszych praktykach we wdrażaniu flot autobusów bezemisyjnych.
  • Agencje transportowe z planem przejścia na pełną flotę bezemisyjną będą miały pierwszeństwo w uzyskiwaniu dotacji.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Brownley, Julia [D-CA-26].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-28.

KATEGORIE

Transport Środowisko Inwestycje Publiczne