arrow_back Audyt obywatelski
Udostępnij share

Zakaz postoju statków towarowych u wybrzeży Kalifornii

Nowe przepisy mają na celu zmniejszenie zatorów w portach Los Angeles i Long Beach, co może wpłynąć na szybsze dostawy towarów. Ograniczenie postoju statków towarowych u wybrzeży Południowej Kalifornii ma na celu poprawę płynności handlu i zmniejszenie potencjalnych zagrożeń środowiskowych.
Kluczowe punkty
Statki towarowe nie mogą stać ani kotwiczyć w wodach przybrzeżnych Południowej Kalifornii.
Zakaz obowiązuje przez 180 dni od wejścia w życie ustawy lub do momentu, gdy Prezydent uzna, że zatory w portach zniknęły.
Przepisy dotyczą statków przewożących ładunki, z wyłączeniem statków wojskowych.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu notifications_active Obserwuj ustawę
gavel
Status:
Wygasło
Zapisz swoje stanowisko do audytu.
Dlaczego Twój głos ma znaczenie?
Tworzy surowy, niezaprzeczalny dowód. Wola Obywatelska dostarcza trwałych danych do weryfikacji lojalności rządu wobec obywateli (wyjaśnione tutaj). Zacznij rejestrować go teraz.
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 117_HR_5573
Wnioskodawca: Rep. Steel, Michelle [R-CA-48]
Data rozpoczęcia: 2021-10-12
Nota Systemowa: Lustra to darmowa infrastruktura obywatelska z publicznie dostępnym kodem źródłowym, całość do wglądu na GitHub. Czytasz sterylne dane legislacyjne, przetworzone przez nasz silnik radykalnej neutralności w celu usunięcia politycznego szumu i zachowania mechaniki faktów. Przetwarzamy wyłącznie oficjalne dane rządowe. Oryginalne dokumenty pozostają ostatecznym źródłem, zawsze weryfikuj je u źródła, jeśli możesz.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

SHIP Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 117_HR_5573.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2021-10-12.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Statki towarowe nie mogą stać ani kotwiczyć w wodach przybrzeżnych Południowej Kalifornii.
  • Zakaz obowiązuje przez 180 dni od wejścia w życie ustawy lub do momentu, gdy Prezydent uzna, że zatory w portach zniknęły.
  • Przepisy dotyczą statków przewożących ładunki, z wyłączeniem statków wojskowych.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Steel, Michelle [R-CA-48].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Coast Guard and Maritime Transportation.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-28.

Jaki jest wpływ tej ustawy?

Nie wiemy, to Ty o tym decydujesz. Kompresja danych przez AI to coś zupełnie innego niż przewidywanie skutków społeczno-gospodarczych. W 2026 roku uważamy, że ocena wpływu bezwzględnie wymaga weryfikacji i oceny przez człowieka.

KATEGORIE

Transport Środowisko Gospodarka