arrow_back Wróć do aplikacji

Analiza kosztów i emisji pojazdów dla floty federalnej

Ustawa nakazuje analizę kosztów wymiany pojazdów federalnych na elektryczne lub na paliwo elastyczne (E85). Ma to pomóc w ocenie, które rozwiązania są najbardziej efektywne pod względem finansowym i środowiskowym dla rządu. Obywatele mogą zyskać w przyszłości na bardziej efektywnym wykorzystaniu pieniędzy podatników oraz potencjalnie czystszym powietrzu, jeśli rząd zdecyduje się na bardziej ekologiczne opcje.
Kluczowe punkty
Rząd USA zbada koszty zastąpienia samochodów służbowych pojazdami elektrycznymi lub na paliwo E85.
Analiza obejmie również koszty budowy niezbędnej infrastruktury, takiej jak stacje ładowania.
Zostanie przeprowadzona ocena emisji gazów cieplarnianych dla różnych typów pojazdów, w tym benzynowych, elektrycznych i na E85.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 117_HR_5621
Wnioskodawca: Rep. Feenstra, Randy [R-IA-4]
Data rozpoczęcia: 2021-10-19
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

COST Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 117_HR_5621.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2021-10-19.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Rząd USA zbada koszty zastąpienia samochodów służbowych pojazdami elektrycznymi lub na paliwo E85.
  • Analiza obejmie również koszty budowy niezbędnej infrastruktury, takiej jak stacje ładowania.
  • Zostanie przeprowadzona ocena emisji gazów cieplarnianych dla różnych typów pojazdów, w tym benzynowych, elektrycznych i na E85.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Feenstra, Randy [R-IA-4].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Energy.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-28.

KATEGORIE

Transport Środowisko Inwestycje Publiczne