arrow_back Wróć do aplikacji

Nowe zasady bezpieczeństwa w transporcie: koniec z napaściami i molestowaniem

Ustawa wprowadza obowiązek dla firm transportowych (linie lotnicze, autobusy, pociągi, promy, firmy przewozowe) stworzenia jasnych zasad przeciwdziałania napaściom i molestowaniu. Obywatele zyskają łatwiejsze sposoby zgłaszania incydentów i większą ochronę podczas podróży. Firmy będą musiały szkolić personel i informować pasażerów o nowych procedurach.
Kluczowe punkty
Wszystkie główne firmy transportowe muszą wprowadzić formalne zasady dotyczące napaści i molestowania seksualnego.
Pasażerowie i personel zyskają poufne sposoby zgłaszania incydentów, w tym telefoniczne i internetowe.
Firmy transportowe będą szkolić personel, jak reagować na zgłoszenia i chronić poszkodowanych.
Osoby odpowiedzialne za napaści mogą mieć zakaz przyszłych podróży z danym przewoźnikiem.
Zwiększone kary finansowe za napaści na personel transportowy, do 45 000 dolarów.
Departament Transportu będzie zbierał i publikował anonimowe dane o zgłoszonych incydentach, aby monitorować problem.
Zostanie opracowana oficjalna definicja molestowania seksualnego dla celów tej ustawy.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
WYNIKI GŁOSOWANIA
2022-03-30
80%
Za 339
Przeciw 85
Wstrzymał się 0
Pełne wyniki głosowania open_in_new
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 117_HR_5706
Wnioskodawca: Rep. DeFazio, Peter A. [D-OR-4]
Data rozpoczęcia: 2021-10-25
Data głosowania: 2022-03-30
Posiedzenie nr: 2
Głosowanie nr: 90
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Stop Sexual Assault and Harassment in Transportation Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 117_HR_5706.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2021-10-25.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Wszystkie główne firmy transportowe muszą wprowadzić formalne zasady dotyczące napaści i molestowania seksualnego.
  • Pasażerowie i personel zyskają poufne sposoby zgłaszania incydentów, w tym telefoniczne i internetowe.
  • Firmy transportowe będą szkolić personel, jak reagować na zgłoszenia i chronić poszkodowanych.
  • Osoby odpowiedzialne za napaści mogą mieć zakaz przyszłych podróży z danym przewoźnikiem.
  • Zwiększone kary finansowe za napaści na personel transportowy, do 45 000 dolarów.
  • Departament Transportu będzie zbierał i publikował anonimowe dane o zgłoszonych incydentach, aby monitorować problem.
  • Zostanie opracowana oficjalna definicja molestowania seksualnego dla celów tej ustawy.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Gdzie znajduje się oficjalny zapis głosowania?

Oficjalny zapis głosowania znajduje się pod adresem: zapis głosowania

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. DeFazio, Peter A. [D-OR-4].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: On motion to suspend the rules and pass the bill Agreed to by the Yeas and Nays: (2/3 required): 339 - 85 (Roll no. 90). (text: CR H3983-3987)

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-28.

KATEGORIE

Transport Prawo i Sądy Bezpieczeństwo