arrow_back Wróć do aplikacji

Ochrona prawa do podróżowania: nowe zasady i odszkodowania

Ten projekt ustawy ma na celu zapewnienie każdemu prawa do podróżowania środkami transportu publicznego, takimi jak samoloty, pociągi, autobusy czy statki. Określa on jasne zasady, kiedy przewoźnik może odmówić transportu, a także wprowadza możliwość dochodzenia odszkodowania w sądzie, jeśli odmowa była nieuzasadniona. Oznacza to większą pewność dla obywateli w kwestii podróży i możliwość dochodzenia swoich praw.
Kluczowe punkty
Każdy ma prawo do podróżowania środkami transportu publicznego (samolot, pociąg, autobus, statek).
Przewoźnik może odmówić transportu tylko w kilku konkretnych sytuacjach: brak zapłaty, odmowa kontroli bezpieczeństwa (ograniczonej do poszukiwania broni/materiałów wybuchowych) lub nakaz sądowy.
Jeśli przewoźnik bezpodstawnie odmówi transportu, obywatel może pozwać go do sądu i ubiegać się o odszkodowanie (od 1000 do 10 000 dolarów) oraz zwrot kosztów prawnych.
Ustawa usuwa niektóre uprawnienia Administracji Bezpieczeństwa Transportu (TSA) w zakresie odmowy transportu, co może wpłynąć na procedury kontroli.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 117_HR_6030
Wnioskodawca: Rep. Gosar, Paul A. [R-AZ-4]
Data rozpoczęcia: 2021-11-18
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Freedom to Travel Act of 2021

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 117_HR_6030.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2021-11-18.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Każdy ma prawo do podróżowania środkami transportu publicznego (samolot, pociąg, autobus, statek).
  • Przewoźnik może odmówić transportu tylko w kilku konkretnych sytuacjach: brak zapłaty, odmowa kontroli bezpieczeństwa (ograniczonej do poszukiwania broni/materiałów wybuchowych) lub nakaz sądowy.
  • Jeśli przewoźnik bezpodstawnie odmówi transportu, obywatel może pozwać go do sądu i ubiegać się o odszkodowanie (od 1000 do 10 000 dolarów) oraz zwrot kosztów prawnych.
  • Ustawa usuwa niektóre uprawnienia Administracji Bezpieczeństwa Transportu (TSA) w zakresie odmowy transportu, co może wpłynąć na procedury kontroli.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Gosar, Paul A. [R-AZ-4].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Coast Guard and Maritime Transportation.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-28.

KATEGORIE

Transport Prawo i Sądy Bezpieczeństwo