OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY
To amend title 49, United States Code, to require Amtrak to convey of certain properties to the Commonwealth of Pennsylvania, and for other purposes.
CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA
Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?
Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 117_HR_609.
Która izba zainicjowała tę legislację?
Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.
Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?
Proces oficjalnie rozpoczął się 2021-01-28.
Jakie są główne postanowienia?
Kluczowe punkty to:
- Amtrak musi przekazać stanowi Pensylwania własność linii kolejowej Keystone między Harrisburgiem a Filadelfią oraz stacji na tej trasie.
- Stan Pensylwania otrzyma również własność innych stacji Amtrak na korytarzu Northeast Corridor w Pensylwanii, używanych do przewozów podmiejskich (z wyjątkiem dwóch głównych stacji w Filadelfii).
- Część długu Amtrak związanego z korytarzem Northeast Corridor zostanie przypisana stanowi Pensylwania.
- Amtrak nie otrzyma zapłaty za przekazane nieruchomości, ale zachowa prawo do korzystania z nich na określonych warunkach.
- Przekazanie własności ma nastąpić do 30 czerwca 2021 roku.
Jaki jest obecny status prawny?
Obecny status to Wygasło.
Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?
Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem:
Przejrzyj pełny tekst
Kto jest głównym wnioskodawcą?
Głównym wnioskodawcą jest Rep. Smucker, Lloyd [R-PA-11].
Jaki jest ostatni szczegółowy status?
Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Railroads, Pipelines, and Hazardous Materials.
Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?
Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-28.
Jaki jest wpływ tej ustawy?
Nie wiemy, to Ty o tym decydujesz. Kompresja danych przez AI to coś zupełnie innego niż przewidywanie skutków społeczno-gospodarczych. W 2026 roku uważamy, że ocena wpływu bezwzględnie wymaga weryfikacji i oceny przez człowieka.