arrow_back Wróć do aplikacji

Nowe zasady dla kolei dużych prędkości: najpierw grunt, potem budowa.

Ten projekt ustawy ma na celu zapewnienie, że budowa nowych linii kolejowych dużych prędkości będzie mogła rozpocząć się dopiero po wykupieniu wszystkich potrzebnych gruntów. Ma to na celu uniknięcie problemów i opóźnień związanych z nabywaniem ziemi w trakcie trwania projektu, co może wpłynąć na terminowość i koszty inwestycji publicznych.
Kluczowe punkty
Projekty kolei dużych prędkości (powyżej 10 mil) będą wymagały pełnego wykupu gruntów przed rozpoczęciem budowy.
Ma to na celu usprawnienie realizacji projektów transportowych i uniknięcie sporów o ziemię w trakcie budowy.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 117_HR_6365
Wnioskodawca: Rep. Ellzey, Jake [R-TX-6]
Data rozpoczęcia: 2022-01-10
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

To direct the Surface Transportation Board to require any high-speed rail project to acquire all land for the project before starting construction, and for other purposes.

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 117_HR_6365.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2022-01-10.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Projekty kolei dużych prędkości (powyżej 10 mil) będą wymagały pełnego wykupu gruntów przed rozpoczęciem budowy.
  • Ma to na celu usprawnienie realizacji projektów transportowych i uniknięcie sporów o ziemię w trakcie budowy.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Ellzey, Jake [R-TX-6].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Railroads, Pipelines, and Hazardous Materials.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-28.

KATEGORIE

Transport Inwestycje Publiczne Nieruchomości