arrow_back Wróć do aplikacji

Ekologiczna Flota Poczty: 75% Pojazdów Elektrycznych

Ustawa ma na celu zobowiązanie Poczty Stanów Zjednoczonych do zakupu co najmniej 75% pojazdów elektrycznych lub bezemisyjnych do swojej nowej floty. Oznacza to, że dostarczanie przesyłek będzie bardziej przyjazne dla środowiska, co może przyczynić się do poprawy jakości powietrza w miastach. Dodatkowo, ustawa wymaga przestrzegania przepisów dotyczących zakupu produktów amerykańskich oraz praw pracowniczych i obywatelskich.
Kluczowe punkty
Poczta USA musi kupować co najmniej 75% pojazdów elektrycznych lub bezemisyjnych do nowej floty.
Wpływa na zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza w miastach, gdzie operuje poczta.
Wymaga przestrzegania przepisów o zakupie produktów amerykańskich oraz praw pracowniczych.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 117_HR_7018
Wnioskodawca: Rep. Connolly, Gerald E. [D-VA-11]
Data rozpoczęcia: 2022-03-09
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Green Postal Service Fleet Act of 2022

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 117_HR_7018.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2022-03-09.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Poczta USA musi kupować co najmniej 75% pojazdów elektrycznych lub bezemisyjnych do nowej floty.
  • Wpływa na zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza w miastach, gdzie operuje poczta.
  • Wymaga przestrzegania przepisów o zakupie produktów amerykańskich oraz praw pracowniczych.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Connolly, Gerald E. [D-VA-11].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the House Committee on Oversight and Reform.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-28.

KATEGORIE

Transport Środowisko Inwestycje Publiczne