arrow_back Wróć do aplikacji

Zakaz finansowania morskich farm wiatrowych z dotacji portowych

Ustawa ma na celu zmianę przepisów dotyczących dotacji na rozwój portów. Obywatele powinni wiedzieć, że nowe zasady uniemożliwią wykorzystanie tych środków na projekty związane z morską energetyką wiatrową, co może wpłynąć na rozwój infrastruktury portowej i energetycznej w ich regionach.
Kluczowe punkty
Dotacje przeznaczone na rozwój portów nie będą mogły być używane do finansowania budowy, produkcji, utrzymania czy rozmieszczania morskich farm wiatrowych.
Zmiana ta może skierować środki portowe wyłącznie na tradycyjne projekty portowe, zamiast na wspieranie rozwoju odnawialnych źródeł energii na morzu.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 117_HR_7344
Wnioskodawca: Rep. Perry, Scott [R-PA-10]
Data rozpoczęcia: 2022-03-31
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Ports Not Windmills Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 117_HR_7344.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2022-03-31.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Dotacje przeznaczone na rozwój portów nie będą mogły być używane do finansowania budowy, produkcji, utrzymania czy rozmieszczania morskich farm wiatrowych.
  • Zmiana ta może skierować środki portowe wyłącznie na tradycyjne projekty portowe, zamiast na wspieranie rozwoju odnawialnych źródeł energii na morzu.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Perry, Scott [R-PA-10].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Coast Guard and Maritime Transportation.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2026-01-02.

KATEGORIE

Transport Środowisko Inwestycje Publiczne