arrow_back Wróć do aplikacji

Ustawa SHIP IT: Ułatwienia w transporcie i magazynowaniu towarów w portach USA

Ustawa ma na celu złagodzenie problemów z zatorami w portach USA, wprowadzając tymczasowe zmiany w przepisach dotyczących transportu ciężarowego i morskiego. Obywatele mogą odczuć szybszy przepływ towarów, co potencjalnie wpłynie na dostępność produktów i ich ceny. Zmiany obejmują również wykorzystanie terenów federalnych do magazynowania kontenerów oraz ułatwienia dla kierowców ciężarówek.
Kluczowe punkty
Tymczasowe zwolnienia z niektórych przepisów dla kierowców ciężarówek, w tym obniżenie minimalnego wieku do 18 lat dla transportu portowego, co ma zwiększyć dostępność kierowców.
Ułatwienia w transporcie morskim poprzez tymczasowe zwolnienia z przepisów Jones Act dla statków przewożących ładunki między portami USA, co ma przyspieszyć rozładunek.
Wykorzystanie federalnych gruntów w pobliżu portów do tymczasowego składowania pustych kontenerów, co ma zmniejszyć zatory i usprawnić logistykę.
Możliwość wypożyczania sprzętu intermodalnego (np. naczep) od Departamentu Obrony firmom transportowym, aby zwiększyć ich zdolności przewozowe.
Bezcłowy import podwozi ciężarówek z krajów sojuszniczych przez dwa lata, co ma obniżyć koszty i zwiększyć dostępność sprzętu.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 117_HR_7456
Wnioskodawca: Rep. Fischbach, Michelle [R-MN-7]
Data rozpoczęcia: 2022-04-07
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

SHIP IT Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 117_HR_7456.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2022-04-07.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Tymczasowe zwolnienia z niektórych przepisów dla kierowców ciężarówek, w tym obniżenie minimalnego wieku do 18 lat dla transportu portowego, co ma zwiększyć dostępność kierowców.
  • Ułatwienia w transporcie morskim poprzez tymczasowe zwolnienia z przepisów Jones Act dla statków przewożących ładunki między portami USA, co ma przyspieszyć rozładunek.
  • Wykorzystanie federalnych gruntów w pobliżu portów do tymczasowego składowania pustych kontenerów, co ma zmniejszyć zatory i usprawnić logistykę.
  • Możliwość wypożyczania sprzętu intermodalnego (np. naczep) od Departamentu Obrony firmom transportowym, aby zwiększyć ich zdolności przewozowe.
  • Bezcłowy import podwozi ciężarówek z krajów sojuszniczych przez dwa lata, co ma obniżyć koszty i zwiększyć dostępność sprzętu.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Fischbach, Michelle [R-MN-7].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Conservation and Forestry.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2026-01-02.

KATEGORIE

Transport Gospodarka Inwestycje Publiczne