arrow_back Wróć do aplikacji

Zakaz finansowania tramwajów z federalnych programów transportowych

Ten projekt ustawy ma na celu zablokowanie możliwości wykorzystania federalnych środków z kilku programów transportowych na zakup, eksploatację lub utrzymanie tramwajów. Oznacza to, że miasta i stany nie będą mogły używać tych konkretnych funduszy na rozwój lub utrzymanie systemów tramwajowych, co może wpłynąć na plany transportowe i dostępność niektórych form komunikacji miejskiej.
Kluczowe punkty
Zakaz używania funduszy z programu dotacji na transport powierzchniowy na tramwaje.
Zakaz używania funduszy z programu poprawy jakości powietrza i zmniejszania korków na tramwaje.
Zakaz używania funduszy z dotacji dla obszarów miejskich na tramwaje.
Zakaz używania funduszy z dotacji na inwestycje w stałe systemy transportowe na tramwaje.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 117_HR_8122
Wnioskodawca: Rep. Perry, Scott [R-PA-10]
Data rozpoczęcia: 2022-06-16
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

No Desire for Streetcars Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 117_HR_8122.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2022-06-16.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Zakaz używania funduszy z programu dotacji na transport powierzchniowy na tramwaje.
  • Zakaz używania funduszy z programu poprawy jakości powietrza i zmniejszania korków na tramwaje.
  • Zakaz używania funduszy z dotacji dla obszarów miejskich na tramwaje.
  • Zakaz używania funduszy z dotacji na inwestycje w stałe systemy transportowe na tramwaje.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Perry, Scott [R-PA-10].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-28.

KATEGORIE

Transport Inwestycje Publiczne