arrow_back Wróć do aplikacji

Priorytetowe cumowanie statków w portach USA: wsparcie dla handlu i bezpieczeństwa

Nowe przepisy mają na celu usprawnienie działania portów w USA, dając pierwszeństwo w cumowaniu statkom amerykańskim oraz tym przewożącym znaczne ilości towarów eksportowych z USA. Ma to pomóc w szybszym przepływie towarów i wspierać amerykański eksport, co może wpłynąć na dostępność produktów i koszty transportu.
Kluczowe punkty
Statki amerykańskie i te pod kontraktem rządowym zyskają pierwszeństwo w dostępie do miejsc cumowania w portach.
Statki przewożące co najmniej 51% ładunku eksportowego z USA również będą miały priorytet, co może przyspieszyć wysyłkę towarów za granicę.
Władze portowe będą zbierać dane o statkach korzystających z priorytetowego cumowania, co pozwoli na monitorowanie skuteczności nowych zasad.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 117_HR_8243
Wnioskodawca: Rep. Garamendi, John [D-CA-3]
Data rozpoczęcia: 2022-06-28
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

American Port Access Privileges Act of 2022

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 117_HR_8243.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2022-06-28.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Statki amerykańskie i te pod kontraktem rządowym zyskają pierwszeństwo w dostępie do miejsc cumowania w portach.
  • Statki przewożące co najmniej 51% ładunku eksportowego z USA również będą miały priorytet, co może przyspieszyć wysyłkę towarów za granicę.
  • Władze portowe będą zbierać dane o statkach korzystających z priorytetowego cumowania, co pozwoli na monitorowanie skuteczności nowych zasad.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Garamendi, John [D-CA-3].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Coast Guard and Maritime Transportation.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-28.

KATEGORIE

Transport Gospodarka Inwestycje Publiczne