arrow_back Wróć do aplikacji

Większe ciężarówki: Zmiany w długości naczep dla transportu towarów.

Ta ustawa zmienia przepisy dotyczące długości naczep używanych w transporcie drogowym. Pozwala to na używanie dłuższych naczep, co może wpłynąć na efektywność dostaw towarów do sklepów i firm. Obywatele mogą odczuć to poprzez potencjalnie szybsze dostawy i stabilniejsze ceny produktów.
Kluczowe punkty
Zwiększenie maksymalnej długości naczep w niektórych zestawach ciężarowych z 28 do 33 stóp.
Możliwe zwiększenie efektywności transportu towarów, co może wpłynąć na dostępność produktów i koszty.
Zmiana dotyczy konkretnych kombinacji ciężarówek z naczepami i przyczepami.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 117_HR_8411
Wnioskodawca: Rep. Mast, Brian J. [R-FL-18]
Data rozpoczęcia: 2022-07-18
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Improving Trucking Capacity and Efficiency Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 117_HR_8411.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2022-07-18.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Zwiększenie maksymalnej długości naczep w niektórych zestawach ciężarowych z 28 do 33 stóp.
  • Możliwe zwiększenie efektywności transportu towarów, co może wpłynąć na dostępność produktów i koszty.
  • Zmiana dotyczy konkretnych kombinacji ciężarówek z naczepami i przyczepami.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Mast, Brian J. [R-FL-18].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2026-01-02.

KATEGORIE

Transport Gospodarka