arrow_back Wróć do aplikacji

Koniec limitów czasu pracy dla kierowców ciężarówek, więcej odpoczynku na żądanie.

Ta ustawa zmienia zasady dotyczące czasu pracy kierowców ciężarówek przewożących towary. Znosi ona federalne limity godzin pracy dla tych kierowców, co oznacza, że nie będzie już odgórnych ograniczeń co do tego, ile godzin mogą prowadzić. Jednocześnie, ustawa gwarantuje kierowcom prawo do co najmniej 10 godzin nieprzerwanego odpoczynku w ciągu doby, jeśli zgłoszą taką potrzebę swojemu pracodawcy.
Kluczowe punkty
Federalne limity godzin pracy dla kierowców ciężarówek przewożących towary zostają zniesione.
Kierowcy ciężarówek zyskują prawo do 10 godzin nieprzerwanego odpoczynku w ciągu 24 godzin, jeśli zgłoszą taką potrzebę.
Zmiany mogą wpłynąć na elastyczność pracy kierowców oraz na logistykę transportu towarów.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 117_HR_8417
Wnioskodawca: Rep. Mast, Brian J. [R-FL-18]
Data rozpoczęcia: 2022-07-19
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Keep on Trucking Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 117_HR_8417.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2022-07-19.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Federalne limity godzin pracy dla kierowców ciężarówek przewożących towary zostają zniesione.
  • Kierowcy ciężarówek zyskują prawo do 10 godzin nieprzerwanego odpoczynku w ciągu 24 godzin, jeśli zgłoszą taką potrzebę.
  • Zmiany mogą wpłynąć na elastyczność pracy kierowców oraz na logistykę transportu towarów.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Mast, Brian J. [R-FL-18].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-28.

KATEGORIE

Transport Praca