arrow_back Wróć do aplikacji

Priorytet dla projektów wzmacniających łańcuch dostaw w programach dotacji transportowych.

Ta propozycja ustawy ma na celu zapewnienie, że projekty poprawiające lub budujące odporność łańcucha dostaw otrzymają priorytet przy rozdzielaniu niektórych dotacji Departamentu Transportu. Oznacza to, że inwestycje w infrastrukturę transportową, które pomogą uniknąć zakłóceń w dostawach towarów, będą miały większe szanse na finansowanie, co może przełożyć się na stabilniejsze ceny i dostępność produktów dla obywateli.
Kluczowe punkty
Departament Transportu będzie traktował priorytetowo projekty, które wzmacniają łańcuch dostaw, np. poprzez modernizację dróg, mostów czy portów.
Celem jest zmniejszenie ryzyka niedoborów towarów i zakłóceń w dostawach, co może wpłynąć na codzienne zakupy i koszty życia.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 117_HR_8607
Wnioskodawca: Rep. Crawford, Eric A. "Rick" [R-AR-1]
Data rozpoczęcia: 2022-07-29
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

To direct the Secretary of Transportation to give priority consideration for certain Department of Transportation grant programs to eligible projects that improve or build resiliency in the supply chain, and for other purposes.

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 117_HR_8607.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2022-07-29.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Departament Transportu będzie traktował priorytetowo projekty, które wzmacniają łańcuch dostaw, np. poprzez modernizację dróg, mostów czy portów.
  • Celem jest zmniejszenie ryzyka niedoborów towarów i zakłóceń w dostawach, co może wpłynąć na codzienne zakupy i koszty życia.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Crawford, Eric A. "Rick" [R-AR-1].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Railroads, Pipelines, and Hazardous Materials.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2026-01-02.

KATEGORIE

Transport Gospodarka Inwestycje Publiczne