arrow_back Wróć do aplikacji

Usprawnienie transportu kolejowego: nowe zasady dla przewozów towarowych i pasażerskich

Ustawa ma na celu poprawę funkcjonowania transportu kolejowego w USA, zarówno towarowego, jak i pasażerskiego. Wprowadza zmiany mające na celu zwiększenie konkurencji, poprawę jakości usług i przejrzystości opłat, co może przełożyć się na lepszą dostępność towarów i bardziej niezawodne podróże koleją dla obywateli.
Kluczowe punkty
Wzmocnienie nadzoru nad rynkiem kolejowym i zwiększenie budżetu dla organu regulacyjnego (Surface Transportation Board).
Wprowadzenie standardów jakości usług i kar za ich niedotrzymanie w umowach przewozowych, co ma chronić interesy firm korzystających z kolei.
Uregulowanie opłat za przetrzymywanie wagonów (demurrage), aby były bardziej sprawiedliwe i przejrzyste dla wszystkich stron.
Wspieranie technologii śledzenia wagonów (GPS) w celu poprawy efektywności i bezpieczeństwa transportu.
Ustanowienie rady doradczej ds. transportu pasażersko-towarowego, aby lepiej rozwiązywać konflikty między tymi dwoma rodzajami przewozów.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 117_HR_8649
Wnioskodawca: Rep. Payne, Donald M., Jr. [D-NJ-10]
Data rozpoczęcia: 2022-08-02
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Freight Rail Shipping Fair Market Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 117_HR_8649.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2022-08-02.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Wzmocnienie nadzoru nad rynkiem kolejowym i zwiększenie budżetu dla organu regulacyjnego (Surface Transportation Board).
  • Wprowadzenie standardów jakości usług i kar za ich niedotrzymanie w umowach przewozowych, co ma chronić interesy firm korzystających z kolei.
  • Uregulowanie opłat za przetrzymywanie wagonów (demurrage), aby były bardziej sprawiedliwe i przejrzyste dla wszystkich stron.
  • Wspieranie technologii śledzenia wagonów (GPS) w celu poprawy efektywności i bezpieczeństwa transportu.
  • Ustanowienie rady doradczej ds. transportu pasażersko-towarowego, aby lepiej rozwiązywać konflikty między tymi dwoma rodzajami przewozów.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Payne, Donald M., Jr. [D-NJ-10].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Railroads, Pipelines, and Hazardous Materials.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-28.

KATEGORIE

Transport Gospodarka