arrow_back Wróć do aplikacji

Koniec specjalnych norm emisji spalin dla Kalifornii

Ustawa ma na celu odebranie Kalifornii specjalnych uprawnień do ustalania własnych, ostrzejszych norm emisji spalin dla pojazdów. Oznacza to, że wszystkie stany, w tym Kalifornia, będą musiały przestrzegać federalnych standardów emisji. Może to wpłynąć na dostępność niektórych typów pojazdów i ich ceny, a także na jakość powietrza w zależności od przyjętych norm federalnych.
Kluczowe punkty
Kalifornia straci możliwość ustalania własnych, ostrzejszych norm emisji spalin dla nowych pojazdów i silników.
Wszystkie stany będą podlegać tym samym federalnym normom emisji spalin, co może ujednolicić rynek pojazdów.
Zmiany mogą wpłynąć na wybór dostępnych samochodów i ich koszty, a także na lokalne programy ochrony środowiska.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 117_HR_8773
Wnioskodawca: Rep. LaMalfa, Doug [R-CA-1]
Data rozpoczęcia: 2022-09-06
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Revoking Engine and Vehicle Requirements Act of 2022

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 117_HR_8773.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2022-09-06.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Kalifornia straci możliwość ustalania własnych, ostrzejszych norm emisji spalin dla nowych pojazdów i silników.
  • Wszystkie stany będą podlegać tym samym federalnym normom emisji spalin, co może ujednolicić rynek pojazdów.
  • Zmiany mogą wpłynąć na wybór dostępnych samochodów i ich koszty, a także na lokalne programy ochrony środowiska.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. LaMalfa, Doug [R-CA-1].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Environment and Climate Change.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-28.

KATEGORIE

Środowisko Transport