Uszczelnienie przepisów morskich: Koniec z zagranicznymi statkami na wodach USA
Ta ustawa ma na celu wzmocnienie przepisów dotyczących transportu morskiego w USA, znanych jako Jones Act. Oznacza to, że więcej prac na wodach przybrzeżnych i na szelfie kontynentalnym będzie musiało być wykonywanych przez statki amerykańskie, co może wpłynąć na koszty niektórych usług, ale także wspierać lokalny przemysł i miejsca pracy. Ustawa ma na celu wyeliminowanie dotychczasowych "luk" prawnych, które pozwalały zagranicznym statkom na wykonywanie prac zarezerwowanych dla jednostek amerykańskich.
Kluczowe punkty
Większość prac transportowych i operacji na wodach przybrzeżnych USA oraz na szelfie kontynentalnym będzie musiała być wykonywana przez statki amerykańskie, co może zwiększyć zapotrzebowanie na amerykańskie załogi i jednostki.
Ustawa precyzuje, co jest uważane za "towar" i "sprzęt statku", aby zapobiec obchodzeniu przepisów przez zagraniczne jednostki.
Wprowadza obowiązek publikowania informacji o nałożonych karach za naruszenia przepisów, co zwiększa przejrzystość i odpowiedzialność.
Umożliwia zainteresowanym stronom, takim jak właściciele statków amerykańskich czy związki zawodowe, zgłaszanie zastrzeżeń do interpretacji przepisów przez służby celne.
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie