arrow_back Audyt obywatelski
Udostępnij share

Poprawa bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych i ograniczenie blokad

Ustawa ma na celu poprawę bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych poprzez finansowanie budowy wiaduktów i tuneli, a także wprowadza limit 10 minut na blokowanie przejazdów przez pociągi. Dodatkowo, zwiększa świadomość społeczną o zagrożeniach kolejowych i wspiera działania zapobiegające samobójstwom na torach.
Kluczowe punkty
Fundusze na budowę wiaduktów i tuneli nad torami, co zmniejszy korki i ryzyko wypadków.
Pociągi nie mogą blokować przejazdów dłużej niż 10 minut, z pewnymi wyjątkami, co usprawni ruch drogowy.
Powstanie ogólnokrajowa baza danych do zgłaszania zablokowanych przejazdów, dostępna dla każdego.
Wsparcie dla programów edukacyjnych zwiększających bezpieczeństwo pieszych i kierowców w pobliżu torów.
Granty dla służb porządkowych i organizacji zdrowia psychicznego na zapobieganie samobójstwom na torach.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu notifications_active Obserwuj ustawę
Status: Wygasło
Wola Obywatelska
Sprawdzanie głosów...
Popieram
Odrzucam
Dlaczego Twój głos ma znaczenie?
Tworzy surowy, niezaprzeczalny dowód. Wola Obywatelska dostarcza trwałych danych do weryfikacji lojalności rządu wobec obywateli (wyjaśnione tutaj). Zacznij rejestrować go teraz.
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 117_HR_9690
Wnioskodawca: Rep. Carson, Andre [D-IN-7]
Data rozpoczęcia: 2022-12-23
Nota Systemowa: Lustra to darmowa infrastruktura obywatelska z publicznie dostępnym kodem źródłowym — całość do wglądu na GitHub. Czytasz sterylne dane legislacyjne, przetworzone przez nasz silnik radykalnej neutralności w celu usunięcia politycznego szumu i zachowania mechaniki faktów. Przetwarzamy wyłącznie oficjalne dane rządowe. Oryginalne dokumenty pozostają ostatecznym źródłem – zawsze weryfikuj je u źródła, jeśli możesz.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Blocked Rail Crossings Safety Improvement Act of 2021

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 117_HR_9690.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2022-12-23.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Fundusze na budowę wiaduktów i tuneli nad torami, co zmniejszy korki i ryzyko wypadków.
  • Pociągi nie mogą blokować przejazdów dłużej niż 10 minut, z pewnymi wyjątkami, co usprawni ruch drogowy.
  • Powstanie ogólnokrajowa baza danych do zgłaszania zablokowanych przejazdów, dostępna dla każdego.
  • Wsparcie dla programów edukacyjnych zwiększających bezpieczeństwo pieszych i kierowców w pobliżu torów.
  • Granty dla służb porządkowych i organizacji zdrowia psychicznego na zapobieganie samobójstwom na torach.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Carson, Andre [D-IN-7].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Railroads, Pipelines, and Hazardous Materials.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-28.

Jaki jest wpływ tej ustawy?

Nie wiemy – to Ty o tym decydujesz. Kompresja danych przez AI to coś zupełnie innego niż przewidywanie skutków społeczno-gospodarczych. W 2026 roku uważamy, że ocena wpływu bezwzględnie wymaga weryfikacji i oceny przez człowieka.

KATEGORIE

Transport Inwestycje Publiczne Bezpieczeństwo