arrow_back Wróć do aplikacji

Większa swoboda stanów w wydawaniu pieniędzy na transport

Ustawa pozwala stanom na samodzielne decydowanie o wydatkowaniu federalnych pieniędzy z podatków paliwowych na drogi i transport publiczny. Stany mogą zrezygnować z federalnych programów i przejąć pełną kontrolę nad tymi środkami, co może przyspieszyć lokalne projekty i lepiej dopasować je do potrzeb mieszkańców.
Kluczowe punkty
Stany mogą wybrać, czy chcą otrzymywać federalne fundusze na drogi i transport publiczny bezpośrednio, bez konieczności przestrzegania wszystkich federalnych zasad.
Jeśli stan zdecyduje się na bezpośrednie finansowanie, przejmuje odpowiedzialność za utrzymanie dróg międzystanowych i musi składać roczne raporty o wydatkach.
Celem jest umożliwienie stanom szybszego i bardziej elastycznego reagowania na lokalne potrzeby transportowe, co może oznaczać lepsze drogi i transport publiczny w Twojej okolicy.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 117_S_1066
Wnioskodawca: Sen. Portman, Rob [R-OH]
Data rozpoczęcia: 2021-04-12
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

State Transportation Flexibility Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 117_S_1066.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Senacie.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2021-04-12.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Stany mogą wybrać, czy chcą otrzymywać federalne fundusze na drogi i transport publiczny bezpośrednio, bez konieczności przestrzegania wszystkich federalnych zasad.
  • Jeśli stan zdecyduje się na bezpośrednie finansowanie, przejmuje odpowiedzialność za utrzymanie dróg międzystanowych i musi składać roczne raporty o wydatkach.
  • Celem jest umożliwienie stanom szybszego i bardziej elastycznego reagowania na lokalne potrzeby transportowe, co może oznaczać lepsze drogi i transport publiczny w Twojej okolicy.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Sen. Portman, Rob [R-OH].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Introduced in Senate

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-29.

KATEGORIE

Transport Inwestycje Publiczne