arrow_back Wróć do aplikacji

Ułatwienia dla pilotów: wspólne loty i nowe zasady dla małych samolotów.

Ustawa wprowadza nowe definicje dla przewoźników lotniczych i operatorów prywatnych, co ma ułatwić dzielenie się kosztami lotów oraz zmniejszyć biurokrację dla pilotów małych samolotów. Dzięki temu, osoby posiadające licencję pilota prywatnego będą mogły łatwiej oferować loty za opłatą, bez konieczności spełniania rygorystycznych wymogów komercyjnych, co może wpłynąć na dostępność i koszty podróży lotniczych w mniejszej skali.
Kluczowe punkty
Umożliwia pilotom prywatnym dzielenie się kosztami lotów z pasażerami i reklamowanie takich lotów bez bycia uznawanym za przewoźnika komercyjnego.
Wprowadza nową kategorię „operatora prywatnego” dla lotów małymi samolotami (do 8 miejsc), zwalniając ich z wielu rygorystycznych przepisów dotyczących przewoźników komercyjnych.
Zmniejsza obciążenia regulacyjne dla pilotów oferujących loty za opłatą w małych samolotach, co może obniżyć koszty i zwiększyć elastyczność takich usług.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 117_S_1118
Wnioskodawca: Sen. Lee, Mike [R-UT]
Data rozpoczęcia: 2021-04-14
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Aviation Empowerment Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 117_S_1118.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Senacie.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2021-04-14.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Umożliwia pilotom prywatnym dzielenie się kosztami lotów z pasażerami i reklamowanie takich lotów bez bycia uznawanym za przewoźnika komercyjnego.
  • Wprowadza nową kategorię „operatora prywatnego” dla lotów małymi samolotami (do 8 miejsc), zwalniając ich z wielu rygorystycznych przepisów dotyczących przewoźników komercyjnych.
  • Zmniejsza obciążenia regulacyjne dla pilotów oferujących loty za opłatą w małych samolotach, co może obniżyć koszty i zwiększyć elastyczność takich usług.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Sen. Lee, Mike [R-UT].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Introduced in Senate

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2026-01-02.

KATEGORIE

Transport