arrow_back Wróć do aplikacji

Bezpieczniejsze testy zderzeniowe: Lepsze manekiny dla wszystkich kierowców

Ta ustawa ma na celu poprawę bezpieczeństwa samochodów poprzez zbadanie, jak testy zderzeniowe uwzględniają różne osoby, takie jak kobiety, osoby starsze czy dzieci. Wymaga ona raportów, które ocenią obecne metody testowania i zaproponują, jak lepiej chronić wszystkich pasażerów, co może prowadzić do bezpieczniejszych pojazdów na drogach.
Kluczowe punkty
Ustawa wymaga szczegółowego badania, jak manekiny do testów zderzeniowych odzwierciedlają różne cechy fizyczne ludzi, w tym płeć, wiek i wagę.
Zostaną ocenione obecne metody testowania i poszukane sposoby na zmniejszenie różnic w bezpieczeństwie pojazdów dla różnych grup demograficznych.
Ustawa analizuje wykorzystanie symulacji komputerowych jako uzupełnienia fizycznych testów zderzeniowych, co może przyspieszyć i ulepszyć procesy testowania.
Wymagane są rekomendacje dotyczące poprawy testów bezpieczeństwa, aby lepiej chronić wszystkich użytkowników dróg.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 117_S_2007
Wnioskodawca: Sen. Peters, Gary C. [D-MI]
Data rozpoczęcia: 2021-06-10
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

FAIR Crash Tests Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 117_S_2007.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Senacie.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2021-06-10.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Ustawa wymaga szczegółowego badania, jak manekiny do testów zderzeniowych odzwierciedlają różne cechy fizyczne ludzi, w tym płeć, wiek i wagę.
  • Zostaną ocenione obecne metody testowania i poszukane sposoby na zmniejszenie różnic w bezpieczeństwie pojazdów dla różnych grup demograficznych.
  • Ustawa analizuje wykorzystanie symulacji komputerowych jako uzupełnienia fizycznych testów zderzeniowych, co może przyspieszyć i ulepszyć procesy testowania.
  • Wymagane są rekomendacje dotyczące poprawy testów bezpieczeństwa, aby lepiej chronić wszystkich użytkowników dróg.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Sen. Peters, Gary C. [D-MI].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Introduced in Senate

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-29.

KATEGORIE

Transport Bezpieczeństwo