arrow_back Wróć do aplikacji

Ulgi podatkowe na paliwo lotnicze przyjazne dla środowiska

Ustawa wprowadza ulgi podatkowe dla firm produkujących i używających paliwo lotnicze, które znacząco zmniejsza emisję gazów cieplarnianych. Ma to zachęcić do rozwoju i stosowania bardziej ekologicznych rozwiązań w lotnictwie, co może przyczynić się do czystszego powietrza i walki ze zmianami klimatycznymi. Obywatele mogą odczuć pośrednie korzyści związane z poprawą jakości środowiska.
Kluczowe punkty
Firmy lotnicze i producenci paliw mogą otrzymać ulgę podatkową w wysokości 1,50 dolara za każdy galon zrównoważonego paliwa lotniczego.
Dodatkowa ulga w wysokości 0,01 dolara za każdy procent redukcji emisji powyżej 50% (maksymalnie 0,50 dolara) dla paliw bardziej ekologicznych.
Paliwo musi spełniać rygorystyczne normy dotyczące redukcji emisji gazów cieplarnianych (co najmniej 50% mniej niż tradycyjne paliwo lotnicze).
Ustawa ma obowiązywać do końca 2031 roku, wspierając rozwój ekologicznych technologii w lotnictwie.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 117_S_2263
Wnioskodawca: Sen. Brown, Sherrod [D-OH]
Data rozpoczęcia: 2021-06-24
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Sustainable Skies Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 117_S_2263.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Senacie.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2021-06-24.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Firmy lotnicze i producenci paliw mogą otrzymać ulgę podatkową w wysokości 1,50 dolara za każdy galon zrównoważonego paliwa lotniczego.
  • Dodatkowa ulga w wysokości 0,01 dolara za każdy procent redukcji emisji powyżej 50% (maksymalnie 0,50 dolara) dla paliw bardziej ekologicznych.
  • Paliwo musi spełniać rygorystyczne normy dotyczące redukcji emisji gazów cieplarnianych (co najmniej 50% mniej niż tradycyjne paliwo lotnicze).
  • Ustawa ma obowiązywać do końca 2031 roku, wspierając rozwój ekologicznych technologii w lotnictwie.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Sen. Brown, Sherrod [D-OH].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Introduced in Senate

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2026-01-02.

KATEGORIE

Podatki Środowisko Transport