arrow_back Wróć do aplikacji

Elastyczność Funduszy Pomocowych: Infrastruktura, Katastrofy i Usługi Publiczne

Ustawa pozwala stanom, samorządom lokalnym i plemionom indiańskim wykorzystywać fundusze pomocowe związane z pandemią COVID-19 na projekty infrastrukturalne, pomoc w przypadku klęsk żywiołowych oraz świadczenie usług publicznych. Oznacza to, że pieniądze przeznaczone pierwotnie na walkę z pandemią mogą teraz wspierać rozwój dróg, mostów, transportu publicznego, a także reagowanie na katastrofy naturalne, co może poprawić jakość życia i bezpieczeństwo obywateli.
Kluczowe punkty
Samorządy mogą przeznaczyć fundusze COVID-19 na budowę i remonty dróg, mostów oraz rozwój transportu publicznego, co może poprawić dojazdy i infrastrukturę lokalną.
Pieniądze mogą być wykorzystane na pomoc w przypadku klęsk żywiołowych, w tym tymczasowe zakwaterowanie, żywność i wsparcie finansowe dla osób poszkodowanych.
Samorządy mogą przeznaczyć do 10 milionów dolarów lub 30% otrzymanych środków na projekty infrastrukturalne, co daje elastyczność w finansowaniu lokalnych potrzeb.
Fundusze mogą być również użyte na świadczenie usług publicznych, aby zrekompensować spadek dochodów samorządów spowodowany pandemią, co pomaga utrzymać funkcjonowanie lokalnych instytucji.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 117_S_3011
Wnioskodawca: Sen. Cornyn, John [R-TX]
Data rozpoczęcia: 2021-10-19
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

State, Local, Tribal, and Territorial Fiscal Recovery, Infrastructure, and Disaster Relief Flexibility Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 117_S_3011.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Senacie.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2021-10-19.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Samorządy mogą przeznaczyć fundusze COVID-19 na budowę i remonty dróg, mostów oraz rozwój transportu publicznego, co może poprawić dojazdy i infrastrukturę lokalną.
  • Pieniądze mogą być wykorzystane na pomoc w przypadku klęsk żywiołowych, w tym tymczasowe zakwaterowanie, żywność i wsparcie finansowe dla osób poszkodowanych.
  • Samorządy mogą przeznaczyć do 10 milionów dolarów lub 30% otrzymanych środków na projekty infrastrukturalne, co daje elastyczność w finansowaniu lokalnych potrzeb.
  • Fundusze mogą być również użyte na świadczenie usług publicznych, aby zrekompensować spadek dochodów samorządów spowodowany pandemią, co pomaga utrzymać funkcjonowanie lokalnych instytucji.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Sen. Cornyn, John [R-TX].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Introduced in the Senate, read twice, considered, read the third time, and passed without amendment by Unanimous Consent. (consideration: CR S7079-7082; text: CR S7079-7082)

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2026-01-02.

KATEGORIE

Inwestycje Publiczne Samorząd Transport