arrow_back Wróć do aplikacji

Wsparcie dla transportu morskiego: ulgi i fundusze na przekierowanie statków

Ustawa ma na celu złagodzenie problemów z dostawami towarów, oferując wsparcie finansowe dla firm transportowych, które przekierowują statki z zachodniego wybrzeża USA na wschodnie. Dzięki temu, obywatele mogą odczuć mniejsze opóźnienia w dostawach produktów i potencjalnie stabilniejsze ceny. Dodatkowo, samorządy mogą wykorzystać fundusze na pokrycie kosztów związanych z tymi przekierowaniami.
Kluczowe punkty
Firmy transportowe mogą otrzymać dotacje na pokrycie opłat za Kanał Panamski, jeśli przekierują statki z zachodniego wybrzeża USA.
Samorządy mogą użyć niewykorzystanych funduszy z ustawy CARES na pokrycie kosztów związanych z przekierowaniem statków.
Operatorzy portów na zachodnim wybrzeżu USA nie mogą pobierać opłat od statków, które zostały przekierowane z powodu braku możliwości ich przyjęcia.
Dotacje nie są dostępne dla podmiotów powiązanych z Komunistyczną Partią Chin.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 117_S_3224
Wnioskodawca: Sen. Scott, Rick [R-FL]
Data rozpoczęcia: 2021-11-17
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Supply Chain Emergency Response Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 117_S_3224.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Senacie.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2021-11-17.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Firmy transportowe mogą otrzymać dotacje na pokrycie opłat za Kanał Panamski, jeśli przekierują statki z zachodniego wybrzeża USA.
  • Samorządy mogą użyć niewykorzystanych funduszy z ustawy CARES na pokrycie kosztów związanych z przekierowaniem statków.
  • Operatorzy portów na zachodnim wybrzeżu USA nie mogą pobierać opłat od statków, które zostały przekierowane z powodu braku możliwości ich przyjęcia.
  • Dotacje nie są dostępne dla podmiotów powiązanych z Komunistyczną Partią Chin.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Sen. Scott, Rick [R-FL].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Introduced in Senate

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-29.

KATEGORIE

Transport Gospodarka Inwestycje Publiczne