arrow_back Wróć do aplikacji

Brak zwrotów za pożyczki PPP w kontraktach transportowych

Ta ustawa wyjaśnia, że firmy transportowe, które otrzymały pomoc w ramach programu ochrony wynagrodzeń (PPP) na pokrycie kosztów płac, nie muszą zwracać tych środków ani obniżać kosztów w swoich kontraktach z Departamentem Transportu. Oznacza to, że pieniądze z pożyczek PPP, które zostały umorzone, nie będą traktowane jako oszczędności, które firmy musiałyby oddać rządowi w ramach umów o zwrot kosztów. Przepis ten ma obowiązywać do 30 czerwca 2025 roku.
Kluczowe punkty
Firmy transportowe nie będą musiały zwracać pieniędzy z umorzonych pożyczek PPP, które przeznaczyły na wynagrodzenia, w ramach swoich kontraktów z rządem.
Przepis ten dotyczy umów o zwrot kosztów związanych z projektami drogowymi i transportem publicznym.
Ustawa ma na celu zapewnienie, że umorzenie pożyczek PPP nie prowadzi do dodatkowych obciążeń finansowych dla wykonawców transportowych.
Zasady te będą obowiązywać do 30 czerwca 2025 roku.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 117_S_3711
Wnioskodawca: Sen. Braun, Mike [R-IN]
Data rozpoczęcia: 2022-02-28
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

A bill to ensure that no cost reduction or cash refund is due under certain transportation cost-reimbursement contracts on the basis of the forgiveness of certain covered loans, and for other purposes.

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 117_S_3711.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Senacie.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2022-02-28.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Firmy transportowe nie będą musiały zwracać pieniędzy z umorzonych pożyczek PPP, które przeznaczyły na wynagrodzenia, w ramach swoich kontraktów z rządem.
  • Przepis ten dotyczy umów o zwrot kosztów związanych z projektami drogowymi i transportem publicznym.
  • Ustawa ma na celu zapewnienie, że umorzenie pożyczek PPP nie prowadzi do dodatkowych obciążeń finansowych dla wykonawców transportowych.
  • Zasady te będą obowiązywać do 30 czerwca 2025 roku.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Sen. Braun, Mike [R-IN].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Introduced in Senate

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-29.

KATEGORIE

Transport Gospodarka Inwestycje Publiczne