arrow_back Wróć do aplikacji

Ustawa SHIP IT: Ułatwienia w transporcie i handlu portowym

Ustawa ma na celu rozwiązanie problemu zatorów w łańcuchu dostaw w sieci towarowej portów USA. Wprowadza tymczasowe zwolnienia z niektórych przepisów federalnych dla kierowców ciężarówek i statków oraz umożliwia wykorzystanie gruntów federalnych do składowania kontenerów. Projekt przewiduje również tymczasowe zniesienie ceł na podwozia importowane z krajów sojuszniczych.
Kluczowe punkty
Tymczasowe zwolnienia z niektórych przepisów bezpieczeństwa (części 390-399 CFR) dla kierowców ciężarówek przewożących towary bezpośrednio do lub z portów USA.
Tymczasowe zwolnienie z wymogu minimalnego wieku (zezwolenie dla kierowców od 18 lat) w transporcie portowym.
Identyfikacja i wykorzystanie gruntów federalnych do tymczasowego składowania pustych kontenerów w celu zmniejszenia zatorów.
Tymczasowe zwolnienia z wymogów ustawy Jones Act dla statków transportujących ładunki między portami USA w celu rozładowania zatorów.
Zniesienie ceł na okres 2 lat na podwozia importowane z krajów posiadających układ o wspólnej obronie z USA.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 117_S_3807
Wnioskodawca: Sen. Lee, Mike [R-UT]
Data rozpoczęcia: 2022-03-10
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-3-pro-preview
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

SHIP IT Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 117_S_3807.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Senacie.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2022-03-10.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Tymczasowe zwolnienia z niektórych przepisów bezpieczeństwa (części 390-399 CFR) dla kierowców ciężarówek przewożących towary bezpośrednio do lub z portów USA.
  • Tymczasowe zwolnienie z wymogu minimalnego wieku (zezwolenie dla kierowców od 18 lat) w transporcie portowym.
  • Identyfikacja i wykorzystanie gruntów federalnych do tymczasowego składowania pustych kontenerów w celu zmniejszenia zatorów.
  • Tymczasowe zwolnienia z wymogów ustawy Jones Act dla statków transportujących ładunki między portami USA w celu rozładowania zatorów.
  • Zniesienie ceł na okres 2 lat na podwozia importowane z krajów posiadających układ o wspólnej obronie z USA.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Sen. Lee, Mike [R-UT].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Introduced in Senate

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2026-01-02.

KATEGORIE

Transport Gospodarka