arrow_back Wróć do aplikacji

Usprawnienie utrzymania portów granicznych: szybsze naprawy i lepsza infrastruktura.

Nowe przepisy pozwalają Służbie Celnej i Ochrony Granic na szybsze przeprowadzanie drobnych napraw i prac konserwacyjnych w portach wjazdowych, co może skrócić czas oczekiwania i poprawić płynność ruchu. Dzięki temu obywatele mogą doświadczyć sprawniejszej obsługi na granicach, a infrastruktura będzie lepiej utrzymana. Zmiany te mają na celu zwiększenie efektywności działania punktów kontroli granicznej.
Kluczowe punkty
Służba Celna i Ochrony Granic (CBP) może teraz samodzielnie przeprowadzać projekty konserwacyjne i naprawcze o wartości do 300 000 dolarów w portach wjazdowych.
Procedury dotyczące tych prac będą jawne i publikowane, co zwiększa przejrzystość działań.
Limit kosztów projektów będzie corocznie dostosowywany do inflacji, aby utrzymać realną wartość środków.
Zmiany mają usprawnić utrzymanie istniejącej infrastruktury, co może przełożyć się na szybszą i sprawniejszą obsługę podróżnych i towarów.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 117_S_3903
Wnioskodawca: Sen. Lankford, James [R-OK]
Data rozpoczęcia: 2022-03-22
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

A bill to require the Commissioner of U.S. Customs and Border Protection to establish procedures for conducting maintenance projects at ports of entry at which the Office of Field Operations conducts certain enforcement and facilitation activities.

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 117_S_3903.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Senacie.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2022-03-22.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Służba Celna i Ochrony Granic (CBP) może teraz samodzielnie przeprowadzać projekty konserwacyjne i naprawcze o wartości do 300 000 dolarów w portach wjazdowych.
  • Procedury dotyczące tych prac będą jawne i publikowane, co zwiększa przejrzystość działań.
  • Limit kosztów projektów będzie corocznie dostosowywany do inflacji, aby utrzymać realną wartość środków.
  • Zmiany mają usprawnić utrzymanie istniejącej infrastruktury, co może przełożyć się na szybszą i sprawniejszą obsługę podróżnych i towarów.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Sen. Lankford, James [R-OK].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Passed Senate with an amendment by Unanimous Consent. (consideration: CR S7007-7008)

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2026-01-02.

KATEGORIE

Bezpieczeństwo Inwestycje Publiczne Transport