arrow_back Wróć do aplikacji

Program wsparcia dla elektrycznych autobusów szkolnych i technologii dwukierunkowego ładowania

Ustawa wprowadza program wsparcia finansowego dla szkół i innych podmiotów, aby mogły kupować elektryczne autobusy szkolne, które potrafią oddawać energię z powrotem do sieci elektrycznej. Ma to na celu poprawę stabilności dostaw prądu i obniżenie kosztów energii dla społeczności. Dzięki temu obywatele mogą liczyć na bardziej niezawodne dostawy prądu i potencjalnie niższe rachunki za energię.
Kluczowe punkty
Dostępne są dotacje na zakup elektrycznych autobusów szkolnych z funkcją dwukierunkowego przesyłu energii (tzw. Vehicle-to-Grid).
Autobusy te mogą służyć jako mobilne magazyny energii, wspierając lokalną sieć elektryczną, co może zmniejszyć ryzyko przerw w dostawach prądu.
Ustawa zachęca stany do tworzenia zasad, które umożliwią właścicielom pojazdów elektrycznych zarabianie na oddawaniu energii do sieci.
Szkoły uczestniczące w programie otrzymają rekompensatę za udział, co może obniżyć ich koszty operacyjne.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 117_S_4983
Wnioskodawca: Sen. Hickenlooper, John W. [D-CO]
Data rozpoczęcia: 2022-09-28
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

BIDIRECTIONAL Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 117_S_4983.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Senacie.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2022-09-28.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Dostępne są dotacje na zakup elektrycznych autobusów szkolnych z funkcją dwukierunkowego przesyłu energii (tzw. Vehicle-to-Grid).
  • Autobusy te mogą służyć jako mobilne magazyny energii, wspierając lokalną sieć elektryczną, co może zmniejszyć ryzyko przerw w dostawach prądu.
  • Ustawa zachęca stany do tworzenia zasad, które umożliwią właścicielom pojazdów elektrycznych zarabianie na oddawaniu energii do sieci.
  • Szkoły uczestniczące w programie otrzymają rekompensatę za udział, co może obniżyć ich koszty operacyjne.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Sen. Hickenlooper, John W. [D-CO].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Introduced in Senate

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-29.

KATEGORIE

Transport Środowisko Inwestycje Publiczne