arrow_back Wróć do aplikacji

Ułatwienia w tranzycie dla załóg statków przewożących płynne ładunki

Nowe przepisy ułatwiają załogom statków przewożących płynne ładunki tranzyt przez Stany Zjednoczone. Zmiany pozwalają im na dłuższy pobyt w USA w celu przesiadki na inny statek lub samolot, co usprawnia międzynarodowy transport towarów. Nie wpływa to bezpośrednio na codzienne życie obywateli, ale może mieć pośredni wpływ na stabilność dostaw energii.
Kluczowe punkty
Załogi statków przewożących płynne ładunki mogą przebywać w USA do 180 dni w celu tranzytu.
Działania związane z przeładunkiem płynnych ładunków nie są uznawane za pracę w USA dla celów imigracyjnych.
Ułatwienia mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa energetycznego i efektywności transportu morskiego.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
WYNIKI GŁOSOWANIA
2022-12-22
95%
Za 394
Przeciw 19
Wstrzymał się 0
Pełne wyniki głosowania open_in_new
Stało się Prawem
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 117_S_5168
Wnioskodawca: Sen. Padilla, Alex [D-CA]
Data rozpoczęcia: 2022-12-01
Data głosowania: 2022-12-22
Posiedzenie nr: 2
Głosowanie nr: 533
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Energy Security and Lightering Independence Act of 2022

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 117_S_5168.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Senacie.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2022-12-01.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Załogi statków przewożących płynne ładunki mogą przebywać w USA do 180 dni w celu tranzytu.
  • Działania związane z przeładunkiem płynnych ładunków nie są uznawane za pracę w USA dla celów imigracyjnych.
  • Ułatwienia mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa energetycznego i efektywności transportu morskiego.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Stało się Prawem.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Gdzie znajduje się oficjalny zapis głosowania?

Oficjalny zapis głosowania znajduje się pod adresem: zapis głosowania

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Sen. Padilla, Alex [D-CA].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Became Public Law No: 117-360.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-29.

KATEGORIE

Migracja Transport Gospodarka