arrow_back Wróć do aplikacji

Sprzeciw wobec opłat za wjazd do centrum Manhattanu

Izba Reprezentantów wyraża sprzeciw wobec programu opłat za wjazd do Centralnej Dzielnicy Biznesowej Nowego Jorku. Program ten przewiduje opłaty do 23 dolarów dziennie za wjazd na Manhattan poniżej 60. ulicy, co może znacząco obciążyć dojeżdżających, studentów, rodziny o niskich dochodach i małe firmy, a także zwiększyć korki w innych dzielnicach.
Kluczowe punkty
Kierowcy mogą płacić do 23 dolarów dziennie za wjazd do centrum Manhattanu, co oznacza roczny koszt około 5000 dolarów dla osób dojeżdżających codziennie.
Program może szczególnie zaszkodzić małym firmom, które muszą dojeżdżać na Manhattan, a także zwiększyć ceny dla konsumentów.
Izba Reprezentantów zaleca wstrzymanie programu i przeprowadzenie publicznie dostępnej analizy jego wpływu ekonomicznego.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 118_HRES_609
Wnioskodawca: Rep. D'Esposito, Anthony [R-NY-4]
Data rozpoczęcia: 2023-07-24
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Expressing opposition to Central Business District Tolling Program of New York City.

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 118_HRES_609.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2023-07-24.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Kierowcy mogą płacić do 23 dolarów dziennie za wjazd do centrum Manhattanu, co oznacza roczny koszt około 5000 dolarów dla osób dojeżdżających codziennie.
  • Program może szczególnie zaszkodzić małym firmom, które muszą dojeżdżać na Manhattan, a także zwiększyć ceny dla konsumentów.
  • Izba Reprezentantów zaleca wstrzymanie programu i przeprowadzenie publicznie dostępnej analizy jego wpływu ekonomicznego.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. D'Esposito, Anthony [R-NY-4].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Placed on the House Calendar, Calendar No. 96.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-24.

KATEGORIE

Transport Gospodarka