arrow_back Wróć do aplikacji

Priorytetowe cumowanie statków amerykańskich w portach

Nowe przepisy mają na celu przyspieszenie obsługi statków amerykańskich oraz tych przewożących znaczną ilość amerykańskiego eksportu w portach. Może to wpłynąć na sprawniejszy przepływ towarów, co potencjalnie obniży koszty i poprawi dostępność produktów dla obywateli. Ustawa wprowadza również obowiązek zbierania danych o statkach korzystających z tych przywilejów.
Kluczowe punkty
Statki amerykańskie i te z dużym ładunkiem eksportu z USA będą miały pierwszeństwo w dostępie do miejsc cumowania w portach.
Ma to na celu usprawnienie handlu i eksportu, co może przełożyć się na stabilność cen i dostępność towarów.
Władze portowe będą musiały zbierać i publikować dane dotyczące statków korzystających z tych przywilejów.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 118_HR_1013
Wnioskodawca: Rep. Garamendi, John [D-CA-8]
Data rozpoczęcia: 2023-02-14
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

American Port Access Privileges Act of 2023

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 118_HR_1013.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2023-02-14.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Statki amerykańskie i te z dużym ładunkiem eksportu z USA będą miały pierwszeństwo w dostępie do miejsc cumowania w portach.
  • Ma to na celu usprawnienie handlu i eksportu, co może przełożyć się na stabilność cen i dostępność towarów.
  • Władze portowe będą musiały zbierać i publikować dane dotyczące statków korzystających z tych przywilejów.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Garamendi, John [D-CA-8].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the House Committee on Transportation and Infrastructure.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-24.

KATEGORIE

Transport Gospodarka Inwestycje Publiczne