arrow_back Wróć do aplikacji

Więcej pieniędzy na bezpieczeństwo małych lotnisk

Ta ustawa pozwala na przeznaczenie większej ilości pieniędzy na poprawę bezpieczeństwa na mniejszych lotniskach. Dzięki temu lotniska te będą mogły spełnić najnowsze standardy bezpieczeństwa, co może wpłynąć na bezpieczniejsze podróże lotnicze dla obywateli korzystających z tych portów.
Kluczowe punkty
Ustawa umożliwia wydanie do 50 milionów dolarów rocznie na projekty poprawiające bezpieczeństwo na małych i średnich lotniskach.
Pieniądze te będą pochodzić z funduszy przeznaczonych na rozwój terminali, ale zostaną przekierowane na kluczowe ulepszenia bezpieczeństwa.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 118_HR_10348
Wnioskodawca: Rep. Panetta, Jimmy [D-CA-19]
Data rozpoczęcia: 2024-12-10
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

To establish an exemption from a limitation on the use of certain airport funds for safety projects at a nonhub airport or small hub airport, and for other purposes.

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 118_HR_10348.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2024-12-10.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Ustawa umożliwia wydanie do 50 milionów dolarów rocznie na projekty poprawiające bezpieczeństwo na małych i średnich lotniskach.
  • Pieniądze te będą pochodzić z funduszy przeznaczonych na rozwój terminali, ale zostaną przekierowane na kluczowe ulepszenia bezpieczeństwa.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Panetta, Jimmy [D-CA-19].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the House Committee on Transportation and Infrastructure.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-24.

KATEGORIE

Transport Inwestycje Publiczne