arrow_back Wróć do aplikacji

Większe bezpieczeństwo kolei: nowe zasady dla pociągów z materiałami niebezpiecznymi

Ustawa ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa transportu kolejowego, zwłaszcza w przypadku przewozu materiałów niebezpiecznych. Wprowadza nowe wymogi dotyczące kontroli wagonów, systemów wykrywania usterek oraz szkoleń dla służb ratunkowych. Obywatele mogą oczekiwać poprawy bezpieczeństwa w pobliżu linii kolejowych i szybszej reakcji w razie wypadków.
Kluczowe punkty
Więcej kontroli: Wprowadzone zostaną nowe, dokładniejsze kontrole wagonów i lokomotyw, w tym minimalny czas na inspekcję.
Lepsze wykrywanie usterek: Obowiązkowe będą nowe systemy wykrywania usterek wzdłuż torów, co ma zapobiegać wypadkom.
Wyższe kary: Firmy kolejowe, które nie przestrzegają przepisów bezpieczeństwa, zapłacą znacznie wyższe kary.
Bezpieczniejsze cysterny: Starsze typy cystern do przewozu łatwopalnych cieczy zostaną wycofane do 2028 roku.
Szkolenia dla ratowników: Zwiększone finansowanie szkoleń dla służb ratunkowych, aby lepiej radziły sobie z wypadkami z materiałami niebezpiecznymi.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 118_HR_1633
Wnioskodawca: Rep. Johnson, Bill [R-OH-6]
Data rozpoczęcia: 2023-03-17
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

RAIL Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 118_HR_1633.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2023-03-17.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Więcej kontroli: Wprowadzone zostaną nowe, dokładniejsze kontrole wagonów i lokomotyw, w tym minimalny czas na inspekcję.
  • Lepsze wykrywanie usterek: Obowiązkowe będą nowe systemy wykrywania usterek wzdłuż torów, co ma zapobiegać wypadkom.
  • Wyższe kary: Firmy kolejowe, które nie przestrzegają przepisów bezpieczeństwa, zapłacą znacznie wyższe kary.
  • Bezpieczniejsze cysterny: Starsze typy cystern do przewozu łatwopalnych cieczy zostaną wycofane do 2028 roku.
  • Szkolenia dla ratowników: Zwiększone finansowanie szkoleń dla służb ratunkowych, aby lepiej radziły sobie z wypadkami z materiałami niebezpiecznymi.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Johnson, Bill [R-OH-6].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: ASSUMING FIRST SPONSORSHIP - Mrs. Sykes asked unanimous consent that she may hereafter be considered as the first sponsor of H.R. 1633, a bill originally introduced by Representative Johnson (OH), for the purpose of adding cosponsors and requesting reprintings pursuant to clause 7 of rule XII. Agreed to without objection.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-24.

KATEGORIE

Transport Bezpieczeństwo Środowisko