arrow_back Wróć do aplikacji

Bezpieczne ładowanie rowerów i hulajnóg elektrycznych: nowe stacje i edukacja

Ustawa ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa użytkowników rowerów i hulajnóg elektrycznych poprzez tworzenie publicznych stacji ładowania. Dodatkowo, wprowadza program edukacyjny informujący o ryzykach związanych z bateriami litowo-jonowymi oraz badanie rynku tych baterii. Dzięki temu obywatele zyskają bezpieczniejsze miejsca do ładowania i lepszą wiedzę o użytkowaniu sprzętu.
Kluczowe punkty
Powstaną publiczne stacje bezpiecznego ładowania rowerów i hulajnóg elektrycznych w miejscach takich jak parkingi, szkoły czy parki.
Uruchomiony zostanie program edukacyjny informujący o bezpiecznym użytkowaniu baterii litowo-jonowych, w tym o konieczności kupowania certyfikowanych produktów i znakach zużycia baterii.
Przeprowadzone zostanie badanie rynku baterii litowo-jonowych, aby ocenić dostępność i przystępność cenową certyfikowanych produktów.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 118_HR_1665
Wnioskodawca: Rep. Velazquez, Nydia M. [D-NY-7]
Data rozpoczęcia: 2023-03-17
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Safe Charging Electrical Bikes and Scooters Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 118_HR_1665.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2023-03-17.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Powstaną publiczne stacje bezpiecznego ładowania rowerów i hulajnóg elektrycznych w miejscach takich jak parkingi, szkoły czy parki.
  • Uruchomiony zostanie program edukacyjny informujący o bezpiecznym użytkowaniu baterii litowo-jonowych, w tym o konieczności kupowania certyfikowanych produktów i znakach zużycia baterii.
  • Przeprowadzone zostanie badanie rynku baterii litowo-jonowych, aby ocenić dostępność i przystępność cenową certyfikowanych produktów.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Velazquez, Nydia M. [D-NY-7].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-24.

KATEGORIE

Transport Inwestycje Publiczne Bezpieczeństwo