arrow_back Wróć do aplikacji

Bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów: Więcej funduszy na bezpieczne drogi.

Ta ustawa ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów na drogach. Ułatwia finansowanie projektów poprawiających infrastrukturę, takich jak ścieżki rowerowe i chodniki, oraz pozwala na pokrycie do 100% kosztów federalnych dla kluczowych projektów bezpieczeństwa. Dzięki temu, podróżowanie pieszo lub rowerem stanie się bezpieczniejsze, a lokalne społeczności będą miały większe możliwości budowy i ulepszania bezpiecznych tras.
Kluczowe punkty
Więcej pieniędzy na budowę i łączenie ścieżek rowerowych oraz chodników, co zwiększy bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów.
Możliwość pokrycia do 100% kosztów federalnych dla projektów, które znacząco poprawiają bezpieczeństwo użytkowników dróg, takich jak piesi i rowerzyści.
Ułatwienia w planowaniu i realizacji projektów bezpieczeństwa drogowego, szczególnie tych skupionych na ochronie najbardziej narażonych uczestników ruchu.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 118_HR_1668
Wnioskodawca: Rep. Blumenauer, Earl [D-OR-3]
Data rozpoczęcia: 2023-03-21
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Sarah Debbink Langenkamp Active Transportation Safety Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 118_HR_1668.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2023-03-21.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Więcej pieniędzy na budowę i łączenie ścieżek rowerowych oraz chodników, co zwiększy bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów.
  • Możliwość pokrycia do 100% kosztów federalnych dla projektów, które znacząco poprawiają bezpieczeństwo użytkowników dróg, takich jak piesi i rowerzyści.
  • Ułatwienia w planowaniu i realizacji projektów bezpieczeństwa drogowego, szczególnie tych skupionych na ochronie najbardziej narażonych uczestników ruchu.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Blumenauer, Earl [D-OR-3].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-24.

KATEGORIE

Transport Inwestycje Publiczne