arrow_back Wróć do aplikacji

Piloci mogą latać dłużej: wiek emerytalny podniesiony do 67 lat.

Nowe przepisy pozwalają pilotom linii lotniczych pracować do 67. roku życia, zamiast do 65. roku życia. Oznacza to, że doświadczeni piloci mogą dłużej pozostawać aktywni zawodowo, co może wpłynąć na dostępność lotów i stabilność zatrudnienia w branży lotniczej. Zmiany mają na celu wykorzystanie wiedzy i umiejętności starszych pilotów, jednocześnie utrzymując wysokie standardy bezpieczeństwa.
Kluczowe punkty
Wiek emerytalny dla pilotów linii lotniczych został podniesiony z 65 do 67 lat.
Piloci, którzy ukończyli 65 lat w dniu wejścia w życie ustawy, mogą wrócić do pracy do 67. roku życia.
Standardy medyczne dla pilotów powyżej 60. roku życia pozostają niezmienione, chyba że FAA uzna inaczej dla bezpieczeństwa.
Linie lotnicze muszą nadal stosować zatwierdzone programy szkoleniowe i kwalifikacyjne dla pilotów.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 118_HR_1761
Wnioskodawca: Rep. Nehls, Troy E. [R-TX-22]
Data rozpoczęcia: 2023-03-23
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Let Experienced Pilots Fly Act of 2023

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 118_HR_1761.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2023-03-23.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Wiek emerytalny dla pilotów linii lotniczych został podniesiony z 65 do 67 lat.
  • Piloci, którzy ukończyli 65 lat w dniu wejścia w życie ustawy, mogą wrócić do pracy do 67. roku życia.
  • Standardy medyczne dla pilotów powyżej 60. roku życia pozostają niezmienione, chyba że FAA uzna inaczej dla bezpieczeństwa.
  • Linie lotnicze muszą nadal stosować zatwierdzone programy szkoleniowe i kwalifikacyjne dla pilotów.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Nehls, Troy E. [R-TX-22].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Aviation.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-24.

KATEGORIE

Transport Praca