Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?
Oficjalny numer druku dla tej legislacji to HR 2747.
Wsparcie dla zrównoważonego paliwa lotniczego i redukcja emisji w lotnictwie.
Ustawa ma na celu zmniejszenie zanieczyszczeń z samolotów poprzez wspieranie produkcji i użycia ekologicznego paliwa lotniczego. Obywatele mogą odczuć korzyści z czystszego powietrza i potencjalnie nowych miejsc pracy w sektorze zielonych technologii, choć koszty podróży lotniczych mogą ulec zmianie w dłuższej perspektywie.
Kluczowe punkty
Ustanawia cele redukcji emisji gazów cieplarnianych z lotnictwa: 35% do 2035 roku i zero netto do 2050 roku, w porównaniu do 2005 roku.
Tworzy program grantów o wartości 200 milionów dolarów rocznie (2024-2028) na produkcję, transport i magazynowanie zrównoważonego paliwa lotniczego w USA, co może stworzyć nowe miejsca pracy.
Wprowadza standard niskowęglowego paliwa lotniczego, wymagający stopniowej redukcji intensywności emisji dwutlenku węgla z paliw lotniczych.
Nakłada na Departament Obrony obowiązek zakupu co najmniej 10% zrównoważonego paliwa lotniczego od 2025 roku, jeśli jest konkurencyjne cenowo i produkowane w USA.
Przedłuża ulgi podatkowe dla produkcji zrównoważonego paliwa lotniczego do końca 2032 roku i dodaje obiekty do produkcji tego paliwa do listy kwalifikujących się do ulg energetycznych.
Status:
Wygasło
Zapisz swoje stanowisko do audytu.
Dlaczego Twój głos ma znaczenie?
Tworzy surowy, niezaprzeczalny dowód. Wola Obywatelska dostarcza trwałych danych do weryfikacji lojalności rządu wobec obywateli
(wyjaśnione tutaj).
Zacznij rejestrować go teraz.