arrow_back Wróć do aplikacji

Bezpieczniejsze loty: Nowe zasady dla rejestratorów lotu i lokalizacji katastrof.

Nowe przepisy mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa lotów komercyjnych poprzez ulepszenie systemów rejestrujących dane lotu i głos z kokpitu. Dzięki temu, w razie wypadku, służby ratunkowe szybciej zlokalizują samolot i ocalałych, a śledczy uzyskają dostęp do kluczowych danych bez długotrwałych poszukiwań podwodnych, co przyspieszy ustalenie przyczyn i zapobieganie przyszłym katastrofom.
Kluczowe punkty
Wymóg instalacji drugiego systemu rejestratora lotu, który umożliwi odzyskanie danych bez konieczności poszukiwań podwodnych.
Obowiązek wyposażenia samolotów w system nadawania informacji o miejscu zakończenia lotu z dokładnością do 6 mil morskich.
Wydłużenie czasu nagrywania rejestratorów głosu z kokpitu do co najmniej 25 godzin, co zapewni więcej danych do analizy.
Nowe zasady dotyczą samolotów zamówionych po 1 stycznia 2027 roku, używanych w lotach komercyjnych nad wodą lub w odległych rejonach.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 118_HR_3634
Wnioskodawca: Rep. Cohen, Steve [D-TN-9]
Data rozpoczęcia: 2023-05-24
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Safe Aviation and Flight Enhancement Act of 2023

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 118_HR_3634.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2023-05-24.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Wymóg instalacji drugiego systemu rejestratora lotu, który umożliwi odzyskanie danych bez konieczności poszukiwań podwodnych.
  • Obowiązek wyposażenia samolotów w system nadawania informacji o miejscu zakończenia lotu z dokładnością do 6 mil morskich.
  • Wydłużenie czasu nagrywania rejestratorów głosu z kokpitu do co najmniej 25 godzin, co zapewni więcej danych do analizy.
  • Nowe zasady dotyczą samolotów zamówionych po 1 stycznia 2027 roku, używanych w lotach komercyjnych nad wodą lub w odległych rejonach.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Cohen, Steve [D-TN-9].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Aviation.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-25.

KATEGORIE

Transport Bezpieczeństwo