arrow_back Wróć do aplikacji

Priorytet dla pociągów towarowych: zmiany w ruchu kolejowym blisko portów.

Ta ustawa zmienia zasady pierwszeństwa na torach kolejowych. Pociągi pasażerskie Amtrak stracą pierwszeństwo nad pociągami towarowymi w pobliżu portów i stacji rozrządowych. Może to wpłynąć na punktualność pociągów pasażerskich, ale usprawnić transport towarów, co może mieć wpływ na ceny produktów.
Kluczowe punkty
Pociągi towarowe zyskają pierwszeństwo nad pociągami pasażerskimi Amtrak w promieniu 50 mil od portów i stacji kolejowych.
Zmiana ma na celu usprawnienie przepływu towarów, co może wpłynąć na łańcuchy dostaw i dostępność produktów.
Możliwe opóźnienia dla pasażerów podróżujących pociągami Amtrak na określonych trasach.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 118_HR_3893
Wnioskodawca: Rep. Burlison, Eric [R-MO-7]
Data rozpoczęcia: 2023-06-07
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Freights First Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 118_HR_3893.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2023-06-07.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Pociągi towarowe zyskają pierwszeństwo nad pociągami pasażerskimi Amtrak w promieniu 50 mil od portów i stacji kolejowych.
  • Zmiana ma na celu usprawnienie przepływu towarów, co może wpłynąć na łańcuchy dostaw i dostępność produktów.
  • Możliwe opóźnienia dla pasażerów podróżujących pociągami Amtrak na określonych trasach.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Burlison, Eric [R-MO-7].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Railroads, Pipelines, and Hazardous Materials.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-25.

KATEGORIE

Transport Gospodarka