Więcej inspektorów bezpieczeństwa kolei i transportu niebezpiecznych materiałów.

Q: Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2023-06-13.

Q: Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: https://www.congress.gov/118/bills/hr4085/BILLS-118hr4085ih.htm

Q: Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Van Orden, Derrick [R-WI-3].

Q: Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Ustawa przeznacza 3 miliony dolarów rocznie na lata 2024-2028, aby zwiększyć liczbę federalnych inspektorów badających wypadki kolejowe, rurociągowe i związane z materiałami niebezpiecznymi. Większa liczba ekspertów ma poprawić bezpieczeństwo transportu w całym kraju, co bezpośrednio wpływa na ochronę życia i mienia obywateli mieszkających w pobliżu linii kolejowych i rurociągów. Zmiana ta ma na celu szybsze i dokładniejsze ustalanie przyczyn poważnych incydentów.

Kluczowe punkty

Zwiększenie liczby federalnych śledczych zajmujących się bezpieczeństwem kolei i rurociągów (NTSB).

Przeznaczenie 3 milionów dolarów rocznie (2024-2028) na poprawę nadzoru nad transportem niebezpiecznych materiałów.

article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu

Wygasło

Głosowanie Obywatelskie

Brak głosów

Dodatkowe Informacje

Numer druku: 118_HR_4085

Wnioskodawca: Rep. Van Orden, Derrick [R-WI-3]

Data rozpoczęcia: 2023-06-13

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 118_HR_4085.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2023-06-13.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

Zwiększenie liczby federalnych śledczych zajmujących się bezpieczeństwem kolei i rurociągów (NTSB).
Przeznaczenie 3 milionów dolarów rocznie (2024-2028) na poprawę nadzoru nad transportem niebezpiecznych materiałów.

Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Van Orden, Derrick [R-WI-3].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Railroads, Pipelines, and Hazardous Materials.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-30.

Więcej inspektorów bezpieczeństwa kolei i transportu niebezpiecznych materiałów.

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

KATEGORIE