Koniec finansowania projektów deweloperskich związanych z transportem publicznym
Ta ustawa zmienia zasady finansowania projektów infrastrukturalnych, wykluczając z programów wsparcia te, które są związane z rozwojem komercyjnym lub mieszkaniowym wokół węzłów transportu publicznego. Oznacza to, że deweloperzy nie będą już mogli korzystać z federalnych pożyczek i gwarancji na takie przedsięwzięcia, co może wpłynąć na tempo powstawania nowych osiedli i centrów handlowych w pobliżu stacji kolejowych czy przystanków.
Kluczowe punkty
Projekty deweloperskie (mieszkaniowe, handlowe) w pobliżu transportu publicznego tracą dostęp do federalnych programów finansowania (TIFIA i RRIF).
Ustawa eliminuje pilotażowy program planowania rozwoju zorientowanego na transport publiczny.
Zmiany dotyczą wniosków o finansowanie złożonych po wejściu ustawy w życie, co może wpłynąć na przyszłe inwestycje.
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie