arrow_back Wróć do aplikacji

Wyższe podatki od paliwa do prywatnych odrzutowców na rzecz czystszego powietrza.

Ustawa zwiększa podatki od paliwa używanego przez prywatne odrzutowce. Zebrane pieniądze trafią do nowego funduszu, który ma wspierać projekty poprawiające jakość powietrza i transport publiczny, zwłaszcza w społecznościach najbardziej dotkniętych zanieczyszczeniem. Obywatele mogą odczuć pośrednie korzyści z lepszego transportu publicznego i czystszego środowiska.
Kluczowe punkty
Wzrost podatku akcyzowego na paliwo do prywatnych odrzutowców od 1 stycznia 2024 roku.
Utworzenie nowego funduszu „Funding to Support Clean Communities Trust Fund” z wpływów z tych podatków.
Fundusz będzie finansować monitoring jakości powietrza, rozbudowę transportu publicznego (autobusy, kolej) oraz projekty w społecznościach najbardziej narażonych na zanieczyszczenia.
Możliwość zwrotu części podatku w wyjątkowych sytuacjach, np. loty ratunkowe lub naukowe, do 1 stycznia 2026 roku.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 118_HR_4760
Wnioskodawca: Rep. Velazquez, Nydia M. [D-NY-7]
Data rozpoczęcia: 2023-07-19
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Fueling Alternative Transportation with a Carbon Aviation Tax Act of 2023

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 118_HR_4760.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2023-07-19.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Wzrost podatku akcyzowego na paliwo do prywatnych odrzutowców od 1 stycznia 2024 roku.
  • Utworzenie nowego funduszu „Funding to Support Clean Communities Trust Fund” z wpływów z tych podatków.
  • Fundusz będzie finansować monitoring jakości powietrza, rozbudowę transportu publicznego (autobusy, kolej) oraz projekty w społecznościach najbardziej narażonych na zanieczyszczenia.
  • Możliwość zwrotu części podatku w wyjątkowych sytuacjach, np. loty ratunkowe lub naukowe, do 1 stycznia 2026 roku.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Velazquez, Nydia M. [D-NY-7].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Environment, Manufacturing, and Critical Materials.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-25.

KATEGORIE

Podatki Środowisko Transport