arrow_back Wróć do aplikacji

Dostępność pojazdów autonomicznych: zakaz dyskryminacji osób z niepełnosprawnościami

Ustawa ma na celu zapewnienie, że osoby z niepełnosprawnościami nie będą dyskryminowane przy korzystaniu z pojazdów autonomicznych. Wprowadza zakaz wydawania praw jazdy na takie pojazdy w sposób dyskryminujący oraz zleca badanie infrastruktury, aby ułatwić dostęp do nich. Dzięki temu, obywatele z niepełnosprawnościami będą mieli równe szanse w dostępie do nowoczesnych usług transportowych.
Kluczowe punkty
Zakaz dyskryminacji osób z niepełnosprawnościami przy wydawaniu praw jazdy na pojazdy autonomiczne (poziom 4 i 5).
Zlecenie badania mającego na celu poprawę infrastruktury transportu publicznego, aby ułatwić osobom z niepełnosprawnościami korzystanie z autonomicznych pojazdów typu ride-hail (np. taksówki bez kierowcy).
Badanie ma zidentyfikować rozwiązania technologiczne i projektowe (np. strefy odbioru/nadawania, projekt chodników) ułatwiające bezpieczne korzystanie z tych pojazdów.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 118_HR_7126
Wnioskodawca: Rep. Stanton, Greg [D-AZ-4]
Data rozpoczęcia: 2024-01-30
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

AV Accessibility Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 118_HR_7126.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2024-01-30.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Zakaz dyskryminacji osób z niepełnosprawnościami przy wydawaniu praw jazdy na pojazdy autonomiczne (poziom 4 i 5).
  • Zlecenie badania mającego na celu poprawę infrastruktury transportu publicznego, aby ułatwić osobom z niepełnosprawnościami korzystanie z autonomicznych pojazdów typu ride-hail (np. taksówki bez kierowcy).
  • Badanie ma zidentyfikować rozwiązania technologiczne i projektowe (np. strefy odbioru/nadawania, projekt chodników) ułatwiające bezpieczne korzystanie z tych pojazdów.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Stanton, Greg [D-AZ-4].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-25.

KATEGORIE

Transport Prawo i Sądy